缓冲弹簧对履带行走起到的作用
缓冲弹簧在履带行走机构受到冲击载荷时,能使导向轮向后后退一段距离,起缓冲作用,以减少冲击,防止履带行走机构零件过载,减小履带振跳,延长履带的使用寿命。缓冲弹簧必须有一定的预压缩量,使弹簧存在预紧力。缓冲弹簧的预紧力一般比履带张紧力大2倍以上。在调节履带张紧力时,缓冲弹簧的拉力和长度都不会发生变化。缓冲弹簧的预紧力不能过小,必须保证缓冲弹簧在机器前进时不会因稍受外力即松弛从而影响履带链轨销和驱动链轮的啮合,引起履带跳振。

同时又要保证导向轮在各种正常工作条件下(如转弯、倒退)不会后移,影响履带销和驱动链轮的正常啮合,甚至脱链。但同时必须注意预紧力也不宜取得过大,预紧力过大,就失去了缓冲作用。当履带和各轮之间卡入坚硬石块时或当前方受到较大的冲击时,缓冲弹簧应能进一步压缩,以保护履带行走机构各零件不致损坏。

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特种履带材料和结构有两大特点,纤维方面采用杜邦公司凯夫拉纤维,而非普通履带所用的钢丝。凯夫拉纤维有强度高,重量轻,模量高,履带总成,无收缩等优点,山推推土机履带总成,世界上几大名车所用轮胎皆采用此材料做为骨架。履带内部增强架采用世界公认的太空材料碳纤维骨架代替传统的铸钢骨架。凯夫拉纤维的强度与同等规格钢丝相比是钢丝的3倍,而碳纤维骨架则是铸钢骨架强度4倍。传统的履带存在的脱丝、脱齿、断齿等现象在特种履带上完全不会出现。

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履带板上有分4个连接孔,另中间还有两个清洁孔,用来自动清除粘土,相近的两个履带板之间有搭连的部分,相邻两履带板制成搭接部分,防止履带之间夹进十块而产生过高的张力。 在湿地上的挖掘机可用三角形的履带板,其横断面为三角形,可讲松软的地面压紧,提高了支撑能力。

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